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Aeroporti di Roma - ADR S.p.A. nasce nel 1974 con il nome di Aeroporti di Roma - Società per la gestione del sistema aeroportuale della capitale SpA, come concessionaria esclusiva per la gestione del sistema aeroportuale romano, costituito dall'aeroporto "Leonardo da Vinci” di Fiumicino e "Giovan Battista Pastine" di Roma Ciampino.
Quest'ultimo fu inaugurato nel 1916 come base militare destinata ai dirigibili. Da Ciampino nel 1926 partì il dirigibile Norge, progettato da Umberto Nobile, per la celebre trasvolata del Polo Nord guidata da Roald Amundsen.
Ciampino rimane lo scalo principale di Roma fino al 1961, anno di inaugurazione dell'aeroporto di Fiumicino, intitolato a Leonardo da Vinci.
Il 12 febbraio 1974, con la costituzione di Aeroporti di Roma, si riunirono tutte le attività sotto un unico operatore, che divenne concessionario esclusivo per la gestione e lo sviluppo del sistema aeroportuale della capitale.
Nel luglio 1997 viene avviata la privatizzazione di Aeroporti di Roma S.p.A, collocando sul mercato il 45% del capitale sociale attraverso un'offerta sia pubblica che privata, rivolta ad investitori istituzionali italiani ed esteri. La privatizzazione si è conclusa nel 2000, con la dismissione delle partecipazioni detenute dallo Stato.
Le realizzazioni più recenti sono:
il Molo dell’aerostazione nazionale
il Molo Europa e il terminal B (destinati ai voli area Schengen, oggi rinominato T3)
il Satellite per i voli intercontinentali, collegato all’aerostazione tramite un sistema People Mover
il Terminal A (rinominato T1), destinato ai voli nazionali
il Terminal AA (rinominato T2), destinato in prevalenza ai voli Low Cost
la Cargo city
il Terminal 5